В израильских фейсбучных группах бытует обычай ругать правительство за то, что оно ничего не делает.  Не могу сказать, что я всем довольна и, конечно, любое правительство, включая настоящее, есть за что покритиковать. Однако, в бытность свою учителем, я усвоила одно важное правило: нельзя только ругать. Сначала нужно найти полную половину стакана и, посмотрев на нее, только потом смотреть на пустую. При этом, если мы хотим добиться какого-то результата, критика должна быть конструктивной. Давайте сегодня посмотрим на то, что нынешнее правительство сделало для нас. Про военные успехи писать не буду, о них и так много написано людьми понимающими в войне больше чем я. Посмотрим на законодательную деятельность и работу разных министерств за последние два года.

Правительство Израиля

За два года, правительство обеспечило прорыв в области энергетики который стал результатом планомерной деятельности правительства в разных областях развития энергоностителей, таких, например, как газ.

ПМ Биби Нетаньягу

Во время недавнего визита ПМ на стратегический энергетический объект в Ашкелоне, он сказал: “Государство Израиль стоит на пороге исторического экономического прорыва. Доходы от газа в ближайшее десятилетие, по прогнозам, достигнут 300 миллиардов шекелей. И это лишь часть потенциала. Тем, кто утверждал, что “газ разрушит экономику”, скажу: газ спасает экономику, укрепляет государство и даёт нам экономическую и оборонную мощь. Мы соединяем Азию, Персидский залив и Ближний Восток через Израиль с Западом. Это историческая возможность — и мы её не упустим.”

Это становится возможным после того, как министерство энергетики Израиля дало государственной азербайджанской компании SOCAR разрешение на покупку 10% акций израильского газового месторождения “Тамар” за 1 миллиард долларов у бизнесмена Аарона Френкеля и компании “Тамар Петролеум”. Стоит напомнить, что еще 11% “Тамар” принадлежат компании Mubadala из ОАЭ, и 25% – американскому Chevro.

Отчет ведущей экономической консалтинговой компании BDO за 2024 год показывает, что Израиль уступает только газовой державе Норвегии по запасам газа на душу населения. Когда речь идет о запасах природного газа на душу населения, такие страны, как США, Канада и Австралия, могут смотреть на нас с завистью. Этот индекс анализирует экономический, экологический и стратегический вклад газовой промышленности — как на индивидуальном, так и на национальном уровнях. Полный отчет здесь

Картинка с графиком по газу

Израиль уже доказал свою приверженность передовым солнечным технологиям. Среди ключевых проектов страны:
• Солнечная электростанция “Танах” — фотоэлектрический массив мощностью более 120 МВт.
• Солнечная термальная электростанция “Ашалим” с башней высотой 240 метров, обеспечивающей 121 МВт электроэнергии.
Эти проекты помогли Израилю сократить зависимость от традиционных источников энергии и в 2024 году около 9,2% электроэнергии в стране производилось из возобновляемых источников. Кроме этого, минэнергетики раскидал по стране 11 региональных энергоменеджеров. Те учат маленькие города, как экономить на счетах, договариваться с поставщиками и ставить солнечные панели. Муниципалитеты Иудеи и Самарии первыми начали экономить на электричестве и тратить меньше денег из бюджета. 10 муниципалитетов дружно перешли на частных поставщиков и экономят на этом полтора миллиона шекелей в год.

министр энергетики Эли Коэн

Помимо дешевого тока, в сделку включили модный бонус — энергонакопители. Их установят подрядчики, будут с них зарабатывать, а прибылью делиться с муниципалитетами. И вот это уже не просто экономия, а стратегия.

Министерство финансов тоже не сидит сложа руки и кое чего добилось.  Шекель укрепляется по отношению к доллару и евро. Индекс Тель-Авив 125 на рекордно высоком уровне. А еще,  в рамках борьбы с палестинским террором в Иудее и Самарии бьет рублем по террористическому образованию ПА.

Бецалель Смотрич

Например, министр финансов Бецалель Смотрич приказал Генеральному бухгалтеру отменить компенсацию палестинским банкам в свете кампании по делегитимации, которую ПА ведет по всему миру – значение этого шага заключается в экономическом крахе палестинской банковской системы и содействии экономическому краху ПА. Так же,
Израиль отказывается принимать шекели и конвертировать их в доллары и динары. Согласно соглашению между сторонами, палестинцы могут конвертировать до 18 миллиардов шекелей в год.

Из-за этого баланса палестинские банки отказываются принимать шекели от клиентов, и поэтому предприятия, работающие с наличными (топливо, розничная торговля и т. д.), отказываются и испытывают трудности с поддержанием своей деятельности. По имеющимся данным, около 230 заправочных станций в Иудее и Самарии были вынуждены закрыться на прошлой неделе, в то время как другие сокращают свой рабочий день и теперь шекель «душит» палестинцев в Иудее и Самарии.

Кризис в нескольких ключевых секторах, включая топливный, на палестинском рынке Иудеи и Самарии угрожает экономической активности. Кризис вызван «горой шекелей» в палестинской банковской системе — излишками в размере около 7 миллиардов шекелей.

Картинка из материала на иврите

Правительство Израиля одобрило предложения министра финансов о программе под названием “Мобилизуемся для резервистов”, которая получила бюджетное финансирование в размере 9 миллиардов шекелей для помощи и поддержки резервистов и их семей и о запуске широкой программы компенсаций для бизнеса, пострадавшего из-за войны с Ираном.

В СМИ и соцсетях часто ругают министра транспорта Мири Регев за то что она мало делает. Судите сами. Министерство транспорта в 2023 году открыло
первую линию легкого метро, которая соединила Тель-Авив с четырьмя городами: Бат-Ямом, Рамат-Ганом, Бней-Браком и Петах-Тиквой. На 24-километровой линии расположены 34 станции, десять из них под землей и продолжает строить еще две линии.

Мири Регев

Проект, о котором мечтали все, стартует на фоне принятия бюджета на 2025 год. В Израиле произошла беспрецедентная революция в развитии общественного транспорта и борьбе с дорожно-транспортными происшествиями. Программа «Соединяя Израиль» включает в себя создание высокоскоростной железнодорожной сети от Кирьят-Шмона до Эйлата для пассажиров и грузов стоимостью около 20 миллиардов шекелей.

Начинается строительство новой трассы, которая обеспечит суверенитет в Иудее и Самарии: подтверждение непрерывности от Иерусалима до Маале-Адумим. Помимо политического прорыва, который десятилетиями блокировался, это также беспрецедентное бюджетное достижение: на строительство дороги было выделено 303 миллиона шекелей. Проект будет включать в себя соединение между Эль-Азария и Ла-Заим через подземный туннель и позволит палестинскому транспорту перемещаться из южной Иудеи и Самарии на север, минуя израильские дороги, в соответствии с соглашениями. Речь идёт о прокладке дороги для палестинцев, которым до сих пор приходилось использовать одну дорогу для перемещения с севера на юг, а теперь, благодаря прокладке дороги, они смогут пользоваться непрерывной дорогой. Например, палестинец, выезжающий из Вифлеема, сможет добраться до района Иерихона, минуя контрольно-пропускные пункты. На практике это приведёт к отклонению палестинцев от маршрута, проходящего через этот район, и от дорог, соединяющих Маале-Адумим и Иерусалим, которые теперь будут доступны только израильтянам, без палестинцев. Проект будет реализован за счёт внебюджетного фонда Гражданской администрации в размере 335 миллионов шекелей на дорогу «Текстура жизни» и 10 миллионов шекелей на планирование «Запасной дороги 80». Министерство транспорта также окажет содействие региональным властям в реализации плана.

Картинка с картой из материала

Минтранс так же заботится о том, чтобы у нас было больше самолетов хороших и разных. В 2023 году начала летать из Хайфы новая компания Air Haifa, а так же недавно министр транспорта Мири Регев подписала коммерческую лицензию для кипрской авиакомпании TUS Airways, которая в ближайшее время завершит получение эксплуатационной лицензии и присоединится к флоту израильских авиаперевозчиков под новым именем — TUS IL.

Ожидается, что TUS IL расширит число направлений из Израиля и будет выполнять рейсы в различные города Европы, а в будущем — и за её пределами. Это станет важным шагом в укреплении национального авиационного сектора и повышении устойчивости воздушного сообщения Израиля, особенно в периоды кризисов, когда иностранные авиакомпании сокращают свои операции.

Мири Регев:

«Это стратегический и потребительский прорыв, который усилит конкуренцию, расширит карту направлений и приведёт к снижению цен на билеты. Чем больше израильских авиакомпаний с мощным операционным потенциалом, тем стабильнее будет авиация страны при любых обстоятельствах»

А что у нас с деньгами? Лично у меня все хорошо, а у капланистов не уверена. Бен Каспит, в феврале 2023 написал.: «Все заберут отсюда свои деньги, включая меня. В ближайшие дни я собираюсь взять те немногие деньги, которые у меня есть, и положить их в иностранный банк».

Надеюсь, что Бен Каспит потерял кучу денег в иностранных банках в отличии от меня. В последнем квартале 2024 года объем иностранных вложений достиг исторического максимума – 150 331 миллион долларов. В 2025 году тренд продолжился – предприниматели охотно вкладывают деньги в стартапы, акции и недвижимость. На начало 2025 года в Израиле зарегистрировано 7700 стартапов, работающих в сфере высоких технологий. По этому показателю страна занимает первое место в мире  Экономика Израиля нацелена на получение инвестиций и еще большее развитие инновационных технологий. Поэтому иностранный капитал поощряется, а права иностранца защищаются на государственном уровне. Это вывело страну на 1 место в рейтинге безопасности вложений.

Про строительство транспорта уже поговорили, теперь про строительство промышленности и новых рабочих мест.

Фото с церемонии רגע משמעותי

18 февраля 2025 года на предприятии израильской судостроительной компании Israel Shipyards в Хайфе состоялась церемония первой резки стали и начала строительства для военно-морских сил Израиля головного малого ракетного корвета нового типа Reshef. Ранее, 12 декабря 2024 года министерство обороны Израиля подписало с Israel Shipyards контракт на строительство для ВМС Израиля пяти малых ракетных корветов нового типа Reshef, с опционом на возможные дополнительные корабли. Стоимость контракта составляет 2,8 млрд шекелей (780 млн долл.). Контракт рассчитан на шесть лет, при этом на церемонии первой резки стали 18 февраля было заявлено, что головной корвет должен быть сдан флоту через три с половиной года, то есть в 2028 году.

“Сегодня мы торжественно открыли новую больницу “Асута Беэр-Шева” — в разгар войны, в ходе миссии всей нашей жизни: вернуть похищенных и сокрушить наших врагов. Именно сейчас мы и строим и спасаем жизни, и укрепляем юг страны. Негев — больше не периферия. Это лидер развития, безопасности и передовой медицины.”  Из речи ПМ в Беер-Шеве на церемонии открытия новой больницы.

Министр обороны Исраэль Кац

Министерство обороны занимается не только войной, но и переформированием Ближнего Востока по новый, и развивает оборонную прлмышленность.

Генерал Майкл Курилла, командующий Центральным командованием США (CENTCOM), отчитывается по блестящим достижениям военного союза США и Израиля на Ближнем Востоке и подтверждает, что в случае угрозы Израилю со стороны Ирана CENTCOM готов действовать.

Побит рекорд экспорта оборонной продукции Израиля. В отчете за 2024 год говорится, что оборонная промышленность подписала новые контракты на сумму около 52 миллиардов шекелей.

Это самый высокий показатель за всю историю и четвертый год подряд, когда был установлен новый рекорд по объему экспорта оборонной продукции Государством Израиль. В течение года оборонная промышленность, при содействии и под руководством Министерства обороны, сумела подписать сотни значительных контрактов по всему миру, причем более половины (56,8%) были мегасделками на сумму не менее 100 миллионов долларов каждая.

С началом войны «Железные мечи» 7 октября 2023 года Министерство обороны перешло в режим чрезвычайной ситуации, как и оборонная промышленность, которая присоединилась к военным усилиям, и начала круглосуточно производить продукцию для Армии обороны Израиля, продолжая при этом производство для иностранных заказчиков. Беспрецедентные оперативные достижения в сочетании с оперативным опытом, полученным израильскими разработками во время войны, создали большой спрос на израильские технологии во многих странах. Действительно, 2024 год также достиг нового рекорда и характеризовался значительными экспортными сделками.

В 2024 году продолжилась тенденция к росту объема оборонного экспорта систем ПВО — 48% от объема сделок (по сравнению с 36% в 2023 году); впечатляющий скачок произошел в сфере спутниковых и космических систем, которые в 2024 году составили 8% от объема сделок (по сравнению с всего лишь 2% в 2023 году). Кроме того, значительный рост был зафиксирован в заключении контрактов с европейскими странами — 54% от объема сделок в 2024 году (по сравнению с 35% в прошлом году).

Основные столпы оборонного экспорта: ракетные системы Армии обороны Израиля (48%), транспортные средства и бронетехника (9%), спутники и космос (8%), радиолокационные системы и системы противовоздушной обороны (8%), пилотируемые самолеты и авионика (8%), наблюдение и оптоэлектроника (6%), информационная разведка и киберпространство (4%), боеприпасы и вооружение (3%), огневая мощь и ракеты-носители (2%), ИКТ и системы связи (2%), беспилотники (1%), а также военно-морские платформы и системы (1%).

Для сравнения данные об оборонном экспорте по географической сегментации: Европа (54%), Азиатско-Тихоокеанский регион (23%), страны Авраамова соглашения (12%), Северная Америка (9%), Латинская Америка (1%) и Африка (1%).

Министр обороны Исраэль Кац:

“В трудный и сложный год войны Израиль бьет рекорд по оборонному экспорту за всю историю — 15 миллиардов долларов. Это колоссальное достижение является прямым результатом успехов Армии обороны Израиля и оборонной промышленности против ХАМАСа в Газе, Хезболлы в Ливане, хуситов в Йемене, режима аятолл в Иране и других арен, где мы действуем против врагов Израиля. Мир видит силу Израиля и хочет стать его партнером”

Министерство обороны значительно расширяет производственную инфраструктуру для бронировки бульдозеров D9 в Израиле:
Управление оборонных закупок (DPA) завершило первый в своем роде тендер на создание 3 новых линий для бронировки бульдозеров D9 общей стоимостью около 330 миллионов шекелей.

Бронированные бульдозеры D9 играют очень важную роль в наземном маневре в войне «Железных мечей». Министерство обороны и Армия обороны Израиля решили добавить дополнительные производственные линии к той, которая в настоящее время существует в Центре восстановления и технического обслуживания (RMC) Армии обороны Израиля. Это необходимо для того, чтобы уровень защиты транспортных средств можно было значительно повысить.

В рамках тендера были выбраны 3 израильских предприятия для создания производственных линий для защиты, которые будут работать параллельно и позволят ускорить защиту транспортных средств. Объем тендера оценивается примерно в 330 миллионов шекелей.

Историческое решение министров Каца и Смотрича создать 22 новых поселения, включая возвращение в Хомеш и Санур после отмены закона о размежевании там, создание новых поселений вдоль границы с Иорданией и укрепление стратегического контроля по всей Иудее и Самарии.

Среди наиболее заметных изменений: историческое возвращение в Хомеш и Санур, поскольку Государство Израиль реализует на практике и официально отмену Закона о размежевании в северной Самарии. Это решение прокладывает путь к восстановлению еврейских поселений в Хомеш и Сануре — шаг, который исправляет историческую несправедливость и сигнализирует о твердой позиции в отношении нашего права на землю.

Решение также включает создание четырех поселений в восточной приграничной зоне с Иорданией в рамках укрепления восточного бульвара Государства Израиль, национальной безопасности и стратегического влияния в регионе.

Все новые поселения создаются с долгосрочной стратегической точки зрения, направленной на укрепление влияния Израиля на территории, предотвращение создания палестинского государства и создание резервов для развития поселений на ближайшие десятилетия.

Коалиция провела довольно много законов в этой каденции, но мое внимание привлекли два о которых я хочу рассказать. Первый это закон о правах студентов, запрещающий подстрекательство к терроризму в рамках публичной деятельности в академической сфере.

Новый закон обязывает высшие учебные заведения указывать в своих правилах публичной деятельности, что любое проявление подстрекательства к терроризму, отождествления себя с террористической организацией или подстрекательства к расизму, является дисциплинарным проступком. Кроме того, будет запрещено существование студенческих ячеек, участвующих в такой деятельности. Согласно формулировке закона, эти положения будут применяться также к организованной публичной деятельности в студенческих общежитиях.

По просьбе студентов эфиопского происхождения в закон был добавлен отдельный пункт, также запрещающий подстрекательство к расизму.

Депутат Кнессета Лимор Сон Хар-Мелех, которая подготовила этот законопроект, заявила: «Пришло время очистить академическую среду от ненависти. Кампусы в Израиле не могут быть рассадником терроризма. Учреждение, получающее бюджет от государства, не допустит подстрекательства к терроризму. Сегодня было дано ясное послание: тем, кто поддерживает терроризм, тем, кто разжигает расизм, тем, кто размахивает флагами ХАМАС и организует демонстрации против солдат ЦАХАЛа, нет места в израильской академической среде».

Лимор Сон Хар-Мелех

По её словам, это первый этап реформы, которую она возглавляет в этой области, и вскоре будет вынесен на обсуждение соответствующий законопроект, предусматривающий отчисление студентов, осуждённых за террористические преступления.

Благодаря этому закону в наших унивеоситетах не будет того, что происходит сейчас в американских и европейских.

Второй – закон о телерадиовещании, который открывает рынок для реальной конкуренции, снижает расходы на телевидение для каждой семьи в Израиле, позволяет создать новые каналы, разнообразие мнений и современный медиа-рынок, и устраняет контроль чиновников и элит над информацией, которую мы потребляем.

Министр связи Шломо Караи

В это тяжелое для всех время, нам всем не помешает некоторое количество хороших новостей и фактов подтверждающих то, что выбранное нами правительство делает что нужно для развития и безопасности страны во всех сферах.

Наталья Вейсман специально для belisrael

Опубликовано 13.7.2025, 14:32  Обновлено в 22:37